產(chǎn)品詳情

新豐發(fā)電機(jī)出租
新豐停電需要租發(fā)電機(jī)，請(qǐng)找民揚(yáng)發(fā)電機(jī)出租公司，公司專業(yè)提供新豐發(fā)電機(jī)出租租賃服務(wù)。新豐一般指新豐縣。新豐縣，廣東省韶關(guān)市轄縣，地處廣東省中部偏北、韶關(guān)市南端，五市交匯處（廣州、韶關(guān)、清遠(yuǎn)、惠州、河源），歷史悠久，區(qū)位優(yōu)越，生態(tài)優(yōu)美，資源豐富，是韶關(guān)地區(qū)融入珠三角，服務(wù)大灣區(qū)的戰(zhàn)略前沿。民揚(yáng)機(jī)電設(shè)備工程有限公司是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、檢驗(yàn)、銷售、出租、回收服務(wù)于一體的高新技術(shù)柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備企業(yè)，公司始建于2004年，注冊(cè)資本1000萬人民幣。 新豐發(fā)電機(jī)出租請(qǐng)與我公司聯(lián)系，公司提供出租租賃的發(fā)電機(jī)組功率有50-1600KW，根據(jù)客戶需求隨時(shí)為客戶提供符合供電功率的發(fā)電機(jī)組。

    新豐發(fā)電機(jī)出租公司現(xiàn)有職工300人，本科以上學(xué)歷人員136人，雙語工程師72人，其中技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)50人，高級(jí)工程師7人。 公司業(yè)務(wù)定位于節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域，始終專注于柴油高效率使用及廢氣回收利用解決方案的提供，及柴油機(jī)裝備、發(fā)電機(jī)裝備、噪音消耗裝備的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造，是大型化工、煤化工、石油、污泥焚燒、電站、冶金等行業(yè)的專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)臨時(shí)或長(zhǎng)期用電的服務(wù)商。  公司擁有廠房面積約6.3萬平方米，其中大型發(fā)電機(jī)車間3.6萬余平方米，具有大型、節(jié)能型發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)和制造能力，配備有先進(jìn)的生產(chǎn)裝備和完善的檢驗(yàn)檢測(cè)手段。
      新豐發(fā)電機(jī)出租公司柴油發(fā)電機(jī)出租產(chǎn)品包括：定式柴油發(fā)電機(jī)組、靜音柴油發(fā)電機(jī)組、箱式電站、高壓柴油發(fā)電機(jī)組等。在國(guó)內(nèi)，公司是中國(guó)石油合格合作商。同時(shí)，公司產(chǎn)品出口至美國(guó)、西班牙、德國(guó)、匈牙利、印度、日本、韓國(guó)、埃及等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，擁有全球銷售網(wǎng)絡(luò)及合作伙伴，是美國(guó)通用電氣、美國(guó)卡博特、美國(guó)理查德森、德國(guó)巴斯夫、德國(guó)歐勵(lì)友、印度博拉、日本三菱、韓國(guó)OCI等跨國(guó)公司的備用電源租賃服務(wù)商。
      公司擁有三相交流電機(jī)電容器設(shè)計(jì)、制造資質(zhì)，美國(guó)ASME“U”“S”設(shè)計(jì)、制造資質(zhì)，A級(jí)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)特種設(shè)備安裝改造維修資質(zhì)；公司通過國(guó)家ISO9001質(zhì)量管理體系、國(guó)家環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。

(1) 氣缸的檢查與測(cè)量

①外觀檢查 將氣缸套擦洗干凈，檢查其是否有拉缸、裂紋、穴蝕和銹斑等失效形式。②氣缸的測(cè)量 測(cè)量氣缸的目的在于量出氣缸的失圓度與錐形度(亦稱圓度與圓柱度)，弄清氣缸的磨損程度，以確定其是否能繼續(xù)使用;需要修理的，確定其修理范圍和修理等級(jí)。

測(cè)量氣缸通常用量缸表，其測(cè)量步驟如下。

a. 確定氣缸原有尺寸。方法是:查閱資料記載，或用量缸表結(jié)合外徑千分尺來確定，若是用測(cè)量法才能得出原有尺寸，就要測(cè)量氣缸的上緣(即活塞在上止點(diǎn)時(shí)，第- .道活塞環(huán)的上端)或缸套的最下部，才能正確得出原有的氣缸直徑，因?yàn)檫@兩個(gè)部位在工作過程中不會(huì)發(fā)生磨損，在一定的程度上可以代表氣缸的原有直徑。

b.測(cè)量氣缸的失圓度。為了保證測(cè)量的準(zhǔn)確性，一般測(cè)三個(gè)部位。

第一個(gè)部位:氣缸上部，即氣缸磨損最大位置，在活塞處于上止點(diǎn)時(shí)，第一道活塞環(huán)相對(duì)應(yīng)的稍下方(5~ 10mm左右)，約距頂部邊緣20mm處;第二個(gè)部位:氣缸中部，即活塞處于上止點(diǎn)時(shí)，第一道油環(huán)附近，約距頂部邊緣40~ 60mm處;第三個(gè)部位:氣缸下部，即活塞處于下止點(diǎn)時(shí)，二道油環(huán)附近，約距氣缸底邊20~ 40mm處。
其測(cè)量方法是:在上述三個(gè)部位中，分別測(cè)出前后(垂直于曲軸中心線方向)、左右(平行于曲軸中心線方向)的氣缸直徑數(shù)值，兩個(gè)方向測(cè)量尺時(shí)的差值。就是氣缸的失圓度，但測(cè)量后，要以三個(gè)中最大數(shù)值為依據(jù)，作為該缸的失圓度。氣缸的磨損量一最大直徑標(biāo)準(zhǔn)尺寸(氣缸原有尺寸)。

c.測(cè)量氣缸的錐形度。在上述三個(gè)部位中，分別測(cè)出前后、左右的氣缸直徑數(shù)值，上下兩部位最大與最小數(shù)值之差就是氣面的錐形度。由于氣缸是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件，其磨損量、失圓度和錐形度是決定其修理類別的主要依據(jù)。當(dāng)其磨損量、失圓度和錐形度超過一定范圍后，就會(huì)對(duì)柴油機(jī)的工作性能造成嚴(yán)重影響。

(2)氣缸過度磨損對(duì)柴油機(jī)工作性能的影響

①氣缸與活塞裙部的配合間隙增大，致使壓縮不良，啟動(dòng)困難，功率下降。

②燃油漏人機(jī)油盆，破壞氣缸壁的潤(rùn)滑，沖稀機(jī)油，降低機(jī)油質(zhì)量。

③機(jī)油竄人燃燒室被燒掉，機(jī)油消耗量增加，燃燒室產(chǎn)生積炭，氣缸磨損加劇，可能咬住活塞環(huán)(因機(jī)油在活塞環(huán)處燒焦)。

④當(dāng)失圓度、錐形度過大時(shí)，活塞環(huán)與缸壁的密封性降低，使環(huán)的工作穩(wěn)定性喪失。因此，各種柴油機(jī)氣缸的失圓度和錐形度都有明確的技術(shù)要求。

3)氣缸套的技術(shù)要求

①一般修理的技術(shù)要求氣缸磨損到 下列情況之一者， 必須修理或更換:

a.缸壁有裂紋;

b. 缸壁的劃痕深度大于0. 25mm;

C.氣缸的磨損量大于0.35mm或活塞裙部與缸壁間隙大于0.50mm;

d.氣缸的失圓度和錐形度大于0. 15mm。

②生產(chǎn)廠或大修廠的技術(shù)要求

a. 氣缸的尺寸達(dá)到說明書上的要求;

b. 氣缸的失圓度、錐形度在0.03mm內(nèi);

c. 氣缸內(nèi)表面粗糙度不超過0. 63um;

d.局部凹痕深度不大于0.03mm.

根據(jù)測(cè)量結(jié)果，當(dāng)氣缸的磨損量、失圓度和錐形度超過各機(jī)器的規(guī)定值時(shí)，均應(yīng)對(duì)氣缸進(jìn)行修理，恢復(fù)氣缸的正常技術(shù)要求。